PRODUTOS/SERVIÇOS

Aditivos

Os aditivos são aliados importantes na manutenção preventiva do seu carro. Eles são substâncias químicas desenvolvidas para otimizar o desempenho e a vida útil de diversos sistemas do veículo, como o motor, o sistema de arrefecimento (radiador), o combustível e até o óleo lubrificante.

Apesar de não serem obrigatórios em todos os casos, quando usados corretamente e com orientação profissional, trazem benefícios reais para o funcionamento do carro.

⚙️ Tipos de aditivos e seus benefícios:

🔹 Aditivo para combustível:
— Limpa bicos injetores
— Melhora a queima do combustível
— Reduz o consumo e a emissão de poluentes

🔹 Aditivo para radiador:
— Protege contra corrosão e ferrugem
— Controla a temperatura do motor
— Aumenta a eficiência do sistema de arrefecimento

🔹 Aditivo para óleo do motor:
— Reduz o atrito entre as peças
— Prolonga a vida útil do óleo
— Diminui o desgaste interno do motor

Por que utilizar aditivos?

  • Mais proteção para o motor

  • Economia de combustível

  • Prevenção contra corrosão e entupimentos

  • Melhora o desempenho geral do veículo

  • Redução de manutenção corretiva

Atenção: Nem todo veículo precisa de aditivos — por isso, consulte sempre o manual do fabricante ou um mecânico de confiança antes de utilizar.

Aditivos para Diesel

Com o objetivo de reduzir o tempo de manutenção de veículos pesados em oficinas devido a eventuais falhas no sistema de combustível relacionadas ao diesel, surgiu a necessidade de um aditivo que auxilia na manutenção do sistema

– Previne a aglomeração de material particulado nas superfícies dos injetores e auxilia na dissolução dos depósitos já formados;
– Melhora o desempenho do combustível;
– Auxilia na redução de espuma, reduzindo desperdícios por derramamento no abastecimento e evitando o corte antecipado do fluxo de combustível instalado no bico da mangueira;
– Auxilia na proteção do sistema evitando vazamento dos tanques devido à corrosão e entupimento dos filtros;
– Diminui a formação de emulsão melhorando a separação da água;
– Reduz as emissões de poluentes;
– Compatível com Biodiesel.
– Evita a formação de borras e proliferação de bactérias;

Baixe o Manual Aditivo Diesel


DPF Cleaner

O Tirreno DPF CLEANER é um reparador e regenerador de filtros de partículas diesel
via tanque. A sua principal função é eliminar os problemas como perda de potência ou
problemas causados pelas partículas depositadas no filtro DPF, oriundas da queima do
combustível. O produto garante a eliminação da sujeira e regeneração do filtro DPF sem
comprometer o desempenho do motor. Uma vez limpo, o filtro recupera totalmente a sua
capacidade de absorção.

– Melhora a operação durante uma partida a frio;
– Otimiza a eliminação de partículas de fuligem, não sobrecarregando ou entupindo o DPF;
– Reduz a emissão de partículas poluentes e fumos do escape;
– Regeneração e limpeza completa do DPF obstruído por partículas sólidas;
– Restaura a potência do motor;
– Prolonga a vida útil do DPF;
– Promove a economia de combustível

Baixe o Manual DPC Cleaner


MILITEC

Militec-1 é um condicionador de metais que, quando adicionado ao óleo do motor, cria uma camada protetora nas peças metálicas, reduzindo o atrito e o desgaste. Ele não altera as propriedades do óleo lubrificante e não é considerado um aditivo de óleo, mas sim um tratamento para as superfícies metálicas.

Como funciona:
Militec-1 é um líquido sintético, similar ao óleo SAE 10 em viscosidade, que se fixa nas superfícies metálicas em atrito.
Ele cria uma camada protetora que reduz o atrito e o calor gerado pelo atrito, melhorando a eficiência do motor e prolongando sua vida útil.
O produto permanece adsorvido às peças, mesmo após a troca do óleo, mantendo a proteção.

Benefícios:
– Redução do atrito e do desgaste das peças.
– Aumento da vida útil do motor.
– Melhora da eficiência do motor e economia de combustível.
– Redução da temperatura de trabalho do motor.
– Proteção contra corrosão e oxidação.
– Facilita a partida do motor em baixas temperaturas.

Onde usar:
– Motores de carros a gasolina, álcool, flex, diesel e GNV.
– Câmbios e diferenciais.
– Rolamentos e engrenagens.

Observações:
Militec-1 não é um aditivo de óleo, mas um condicionador de metais.
Ele não altera a viscosidade nem as propriedades físico-químicas do óleo.
O produto pode ser usado com qualquer tipo de óleo (mineral, semissintético ou sintético).
Em caso de motores com desgaste acima da tolerância, os benefícios podem não ser totalmente percebidos.


BARDAHL B12 PLUS

O Bardahl B12 Plus é um aditivo para óleo de motor que promete melhorar o desempenho e a proteção do motor, reduzir o atrito e o desgaste, e otimizar o consumo de combustível. Ele é compatível com motores a gasolina, álcool e GNV, e com diferentes tipos de óleo (mineral, semi-sintético e sintético).

Benefícios do Bardahl B12 Plus:

Redução do atrito e desgaste:
O aditivo cria uma película lubrificante que ajuda a reduzir o atrito entre as peças móveis do motor, diminuindo o desgaste e prolongando a vida útil do motor.

Melhora da lubrificação:
O B12 Plus melhora a capacidade do óleo lubrificante de proteger o motor, mesmo em condições extremas de temperatura e pressão.

Economia de combustível:
Ao reduzir o atrito, o motor trabalha com mais eficiência, o que pode levar a uma redução no consumo de combustível.

Limpeza interna do motor:
O produto ajuda a remover depósitos e sujeira do motor, mantendo-o mais limpo e eficiente.

Compatibilidade com diversos tipos de óleo e motores:
Pode ser usado em motores a gasolina, álcool e GNV, e com diferentes tipos de óleo lubrificante.


BARDAHL B12 DIESEL

A qualidade e eficiência do Bardahl B12 é atestada por todos consumidores. Embora esse seja um ponto importante, é fundamental contar com a comprovação técnica e científica. Para isso, a empresa submeteu e aprovou seu produto na sequência IIIF. Trata-se de um teste de classe mundial – o mais rigoroso quanto a performance de motores –, feito nos Estados Unidos, de acordo com padrões extremamente severos. Ele avalia alterações do óleo lubrificante, tais como o aumento de viscosidade e o consumo, formação de depósito e desgaste nas peças do motor.